En una vida tan repleta de victorias llevaba tanto tiempo sin vencer que para vencer otra vez necesitó dos victorias. Siempre tan cerca del triunfo, Valentino Rossi acumulaba ya un año y 20 días sin ganar, una de sus peores rachas de su vida fuera de Ducati, y quizá por eso se le reclamó un esfuerzo doble. La lluvia partió la carrera por la mitad y el italiano supo dominar ambas partes, aunque en cada acto necesitó un nuevo empeño.

En el primer episodio, se resguardó detrás de Johann Zarco y Marc Márquez para superar a ambos luego con tanta agresividad que el francés incluso tocó su Yamaha. En el segundo, de sólo ocho vueltas, el agua y Danilo Petrucci le exigieron precauciones hasta que decidió que por un nuevo éxito valía la pena el riesgo.

Con un beso al cajón más alto del podio, Rossi confirmó lo mucho que había sufrido para vencer y las múltiples cotas históricas que alcanzó. El nueve veces campeón del mundo ya es el primer piloto que gana carreras con más de 20 años de diferencia entre la primera y la última; a sus 38 años es el más veterano en vencer desde Jack Findlay en 1977; ya está a sólo siete triunfos del récord absoluto de Giacomo Agostini (122)…

La afición holandesa, como hubiera hecho cualquiera en el mundo, incluso la española, se coloreó en bengalas amarillas por su vuelta a la gloria mientras él, seguro, echaba un vistazo a la clasificación del Mundial y soñaba con su décimo título, el más anhelado, el más complejo. Rossi ya está a sólo siete puntos del nuevo líder, Andrea Dovizioso, pero quién sabe qué pasará mañana.

El campeonato se ha demostrado el más extraño de las últimas décadas, quizá de la Historia. Con el actual formato, nunca hubo un primer puesto tan barato (115 puntos tiene Dovizioso tras ocho carreras), ni tantísima igualdad. Detrás de Dovizioso, está Maverick Viñales, a cuatro puntos, el nombrado Rossi, y Márquez, a 11 puntos.

El líder de Honda sólo pudo acabar tercero, lejos de Rossi y Petrucci, y necesitó batallar sobremanera con Cal Crutchlow para ello. Después de dos victorias, a Dovizioso le bastó con ser quinto para lograr la privilegiada posición. Y el damnificado del día fue Viñales. Como ocurre en cada carrera este curso, uno de los favoritos debe padecer sin sentido por culpa de los neumáticos y, en este caso, el español remontó desde la duodécima a la quinta posición para acabar cayendo por el ahínco.

POSICIÓN PAÍS PILOTO ESCUDERÍA TIEMPO DIFERENCIA
1   Valentino Rossi YAMAHA 41:41.149 00:00:000
2   Danilo Petrucci DUCATI 41:41.212 00:00.063
3   Marc Márquez HONDA 41:46.350 00:05.201
4   Cal Crutchlow HONDA 41:46.392 00:05.243
5   Andrea Dovizioso DUCATI 41:46.476 00:05.327
6   Jack Miller HONDA 42:04.539 00:23.390
7   Karel Abraham DUCATI 42:18.131 00:36.982
8   Loris Baz DUCATI 42:18.207 00:37.058
9   Andrea Iannone SUZUKI 42:18.315 00:37.166
10   Aleix Espargaró APRILIA 42:43.078 01:01.929
11   Pol Espargaró KTM 42:50.533 01:09.384
12   Esteve Rabat HONDA 42:51.270 01:10.121
13   Dani Pedrosa HONDA 42:51.493 01:10.344
14   Johann Zarco YAMAHA 43:16.804 01:35.655
15   Jorge Lorenzo DUCATI +1 vuelta +1 vuelta
16   Héctor Barberá DUCATI +1 vuelta +1 vuelta
17   Alex Rins SUZUKI +1 vuelta +1 vuelta
18   Scott Redding DUCATI +2 vueltas +2 vueltas
19   Álvaro Bautista DUCATI +9 vueltas +9 vueltas
20   Bradley Smith KTM +13 vueltas +13 vueltas
21   Maverick Viñales YAMAHA +15 vueltas +15 vueltas
22   Jonas Folger YAMAHA +17 vueltas +17 vueltas
23   Sam Lowes APRILIA +18 vueltas +18 vueltas